礦用挖掘式裝載機(jī)在日常的工作中由于工作強(qiáng)度大，所以很多時(shí)候會(huì)發(fā)生零部件溫度升高。在嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞零件，終導(dǎo)致裝載機(jī)停止工作。

　　如何在工作時(shí)降低礦用挖掘式裝載機(jī)的溫度已經(jīng)成為一個(gè)問題。大家知道，裝載機(jī)的各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80~90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30~60℃，低于或超過此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成裝載機(jī)部件材料性能變化等等。

　　我們在實(shí)際操作中或在試驗(yàn)表明，礦用挖掘式裝載機(jī)各種部件的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10~12倍。但當(dāng)溫度過高時(shí)，又會(huì)加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度查過55~60℃時(shí)，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。

　　為此，裝載機(jī)在使用過程中防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問題而忽視其重要做。另外要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果裝載機(jī)在工作時(shí)零部件超過這些數(shù)據(jù)，一定要停機(jī)檢查問題，或是給裝載機(jī)降溫，發(fā)現(xiàn)有損壞的裝載機(jī)零件即使排除換維修。

　　如果對挖掘式裝載機(jī)不是很熟悉，一時(shí)找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理。在平時(shí)的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機(jī)械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水;對風(fēng)冷式機(jī)械，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，保證裝載機(jī)散熱風(fēng)道暢通。

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